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  汕尾,深圳东,东莞东等跨地市的客运专线问题,市交通运输局已联合惠州机场快线运输有限公司正在推进异地城乡候机楼及开通配套客运专线的相关工作,目前惠州机场快线运输有限公司正在实地勘察河源,汕尾,深圳东,东莞东等地候机楼及客运站点设置,并拟定开展方案,未来惠州机场将在深圳东,汕尾,河源,东莞东4个城区设立异地乡下候机楼及开通配套的机场客运专线,方便周围旅客到惠州乘坐飞机。关于网友提出的有关于河源但设立异地乡镇候机楼及开通配套的机场客运专线的进行涉及方案审批,跨地市的客运报批及候机楼的申报等等手续,尚需这些时间来完成,市交通运输局正在全力加速推进中。如有情况,该局将及时对外公布。听听他们对机场交通的感觉和期待。市民声音希望普遍增加机场大巴运力“新生产的一周,惠州二手房求购希望广惠高速惠州机场互通立交早日建成通车,以方便更多旅客。此外,个人坐大巴去机场或者是没那么方便,也希望惠州机场的对接大巴能进一步优化,多增多这些运力和站点。”市民赵岚认为,双向8车道的机场路二期路面宽阔,顺畅,驾车走这条路可直达惠州机场航站楼,这对广大旅客来说很是方便。但美中不到的是。惠州机场路二期工程于2018年1月底全线交工并通过验收。机场路二期投入使用后市响如何?对机场接驳交通有什么期待?记者采访市民群众机场路二期主线与广惠高速相连的互通立交还没有开建,从东莞,大亚湾过来的旅客仍需绕行国省道。

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  市交通运输局通过网络问政平台也给予了回应,2015年惠州机场复航后,市交通运输局同步开通了惠城区,仲恺区,惠阳区+大亚湾区,惠东县,博罗县等6个县(区)至惠州机场的5条机场客运专线,并要求企业对应航班安排班次。但各条机场客运专线投入营运至今,因客源稀少,实载率不高而亏损严重,一定程度影响了服务质量。为提高机场客运专线的服务质量,满足乘客安全,快捷,舒适的出行需求。针对市民网友反映惠州机场客运专线的问题市交通运输局计划于2018年对机场客运专线实行公交化改造,并争取购买服务。

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